发现空调不良去检测空调系统没有问题崎岖压

 常见问题     |      2020-08-30 08:57

导语: 夏天了许多车主开始关注起汽车空调使用情况其中汽车空调不制冷最为常见了下面就说说汽车空调不制冷的五种原因以利便列位车主朋侪查找故障。

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汽车空调不制冷原因一:缺少冷媒

汽车空调不制冷原因四:皮带老化过松

冷媒的损耗多是以泄漏为主若是你的汽车泛起空调不良加注冷媒后过一段时间又开始不良那你就要注意了。一般泛起这种情况多数是要放血的节奏若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器检查泄漏的措施一般是在氟油中添加荧光剂用专用眼镜检察就可以发现露点在哪!另有一种相对简朴的措施适用于泄漏比力严重时可以透过中网看到冷凝器外貌有油阴湿的情况有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。

汽车空调不制冷原因二:空调翻板电机损坏

【上汽公共天成汽车】汽车空调不制冷的五种原因

汽车空调不制冷原因五:管路有水

发现空调不良去检测空调系统没有问题崎岖压基本正常。这时候一般推荐车主清洗一下水箱。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发念头温渡过高或空调不良这样的现象所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。

清洗时一定要注意先用吹枪吹洁净在用水枪清洗否则适得其反不仅空调不良油耗还会增加。

空调翻板电机损坏这个故障比力少见属于空调风口的总开关它坏了就意味着开关坏了纵然空调能制冷凉风只能从缝里钻出来大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风口都不出风时你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台那工程就浩荡了。

汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒有的汽车甚至一年一加搞的车主头很是大汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加空调不是有密封装置吗再说凭据空调制冷属于物理反映也不需要过多的损耗冷媒啊怎么就没了。事实上纵然空调密封很是严紧可是还抵抗不了冷媒飞走再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。

汽车空调不制冷原因三:冷凝器过脏

关于空调的一切设备查了一圈效果发现都没问题那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比力忽略的一个部件一般皮带在做调养时4s店都市提醒你更换万一没换在使用历程中会泛起打滑现象会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发念头皮带也是十分有须要的。

汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候水分不能再滤出当制冷剂通过膨胀阀节省孔时由于其压力和温度的下降冷却剂中的水便会在小孔中发生结冻现象并导致制冷剂流通不顺畅阻力增大或完全不能流动导致空调不能制冷。